五菱宏光如何清洗空气进气压力传感器 气体压力传感器

1、打开发动机护板，可以看到左边的就是压力传感器的样子。

2、拆下卡扣，用螺丝刀扭螺丝拧开就可以取下来。

3、拿出来后发现确实很脏，其实从以往节油器清洗时都知道这里边有很多油污。

4、这里清洗时要注意了，因为那个节气门清洗剂喷出会到处飘的，这个液体很辣眼睛，有一定腐蚀性，所以要做好防护工作保护自己的脸和眼睛。

5、清理完成，此时可以发现清理很多污垢。

扩展资料：

进气压力传感器检查方法：

1、电源电压的检查

拆下进气岐管上的压力传感器的线束插头，将点火开关置于(ON)位置，然后用万用表的电压档来测量线束插头上的电源端子之间的电压，其值应符合规定(具体数值请查看被维修车辆的维修手册)，否则应更换或修复其电控线束。

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2、]输出电压的检查

拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后将点火开关置于(ON)位置，用电压表在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压，接着向传感器内加真空。

可并测量不同真空下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合技术参数规定，否则驶故障诊断够技术网应更换其传感器。

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进气压力传感器清洗方法是去掉发动机护板。固定在进气歧管上，使用对应的工具拆卸下，用清洗剂冲洗，然后吹干即可。

进气压力传感器工作原理是根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

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进气压力传感器可以清洗。清洗进气压力传感器之前需要拆下发动机上的护板，然后再拆掉发动机与空气滤芯之间的进气管，这个进气管是比较难拆的，最好是在热车之后再进行拆除。进气压力传感器是控制节气门开度的传感器，如果汽车出现燃油消耗过高的情况，说明进气压力传感器出现故障。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它可以根据发动机的转速，和发动机所承受的的负荷检测出进气歧管之内绝对压力的变化，将检测到的数据转换成电信号的形式发送到发动机控制单元。

进气压力传感器出现故障之后发动机会出现发抖的现象，汽车在加速过程中会出现无力的现象，汽车排气管可能会冒黑烟，这是因为进气压力传感器损坏之后，发动机内的混合气体过浓导致的。

进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等，由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高等优点，这类进气压力传感器被广泛应用在D型喷射系统中。